Instalacja ksenonowa w Moskwie  dla pojazdów prywatnych w ostatnich latach stało się zjawiskiem masowym. Jaka jest obietnica takiego rozwiązania? Światło oparte na ksenonach to innowacyjna technologia oparta na zasadzie zjawisk wyładowań gazowych pod wpływem wysokich ciśnień. Innymi słowy, takim źródłem światła jest szczelny zbiornik wypełniony sprężonym ksenonem. Jeśli prąd o określonych właściwościach przepłynie przez zawartość tego zbiornika, w ośrodku gazowym powstaje łuk elektryczny, utworzony przez aktywnie poruszające się cząstki, których nadmiar energii ruchu mechanicznego przekształca się w światło. Wraz z tymi urządzeniami są również lampy halogenowe wypełnione ksenonem, jednak żarnik materiału świeci w nich i daje wspaniałe jasne światło, chociaż z reguły źródła halogenowe z ksenonem nie działają dłużej niż kilka miesięcy, nawet przy średnim obciążeniu. Cena instalacji ksenonu  wyższa niż analogów halogenowych, jednak nominalnie jest w stanie świecić przez co najmniej 3 tysiące godzin ciągłej pracy - prawie 10 razy dłużej niż lampy halogenowe. Jedyną wadą ksenonu jest potrzeba kontroli balastu.

Cena instalacji ksenonu

Koszt instalacji reflektorów ksenonowych

z   2500 rub.  za zestaw

Koszt instalacji ksenonu  w PTF

z   2500 rub. za zestaw *

* Usunięcie, instalacja zderzaka - 1000 rubli

Aby zrozumieć rozsądną cenę instalacji ksenonu, dobrze byłoby zrozumieć urządzenie tego źródła światła. Taka lampa nie ma żarnika. W rzeczywistości jest to mała kolba wykonana ze szkła kwarcowego. Wewnątrz takiej kolby znajduje się mieszanina sprężonego gazu z dominującym stężeniem ksenonu. W lampie zainstalowana jest również para elektrod, między którymi powstaje łuk elektryczny. Do zmiany temperatury gazu używana jest mieszanina gazów zamiast czystego ksenonu. W zależności od tego wskaźnika zależy funkcjonalność.

Zdjęcia naszej pracy

Montaż reflektorów ksenonowych w HLW: najlepszym wyborem jest centrum BestVinyl

Cena ksenonu DIXEL

Dixel Slim AC 35 W.

Metalowa podstawa lampy bez kleju

Koszt z instalacją  5500 rub.

Cienkie bloki zapłonowe 5. generacji

Koszt z instalacją 7500 rub.

Dixel slim  Szybki start

Cienkie bloki 5. generacji

Natychmiastowy zapłon lampy

Koszt z instalacją  7000 rub.

Dixel  Szybki startMagistrala CAN

Natychmiastowy zapłon lampy

W komplecie elektroniczny zaczep

Koszt z instalacją   9000 rub.

Cena ksenonu OPTIMA

Klasyczne klocki zapłonowe

Bez trompe l'oeil

Koszt z instalacją  5500 rub.

Ultracienkie bloki zapłonowe

Bez trompe l'oeil

Koszt z instalacją   6000 rub.

Optima może przewozić

Klasyczne klocki zapłonowe

Szkopuł elektroniczny

Koszt z instalacją 7500 rub.

Optima Can Bus Ultra slim

Ultracienkie bloki zapłonowe

Szkopuł elektroniczny

Koszt z instalacją   8000 rub.

Cena ksenonu SHO-ME

S.HO-ME

Klasyczne klocki zapłonowe

Bez trompe l'oeil

Koszt z instalacją  5500 rub.

SHO-ME Super slim

Ultracienkie bloki zapłonowe

Bez trompe l'oeil

Koszt z instalacją   6000 rub.

Klasyczne klocki zapłonowe

Szkopuł elektroniczny

Koszt z instalacją 7500 rub.

Xenon SHO-ME PROFI

Ultracienkie bloki zapłonowe

Szkopuł elektroniczny

Koszt z instalacją   8000 rub.

Instalowanie bi-ksenonów

Koszt z instalacją

7000 rub.

Koszt z instalacją

7500 rub.

Optima może przewozić
(z trikiem)

Koszt z instalacją

8500 rub.

Optima Can Bus Ultra slim
(z trikiem)

Koszt z instalacją

Instalacja ksenonowa w Moskwie: trochę o konstrukcji i działaniu lamp ksenonowych

• Do 3000 K. Źródło jasnożółtego światła, które łatwo radzi sobie z mgłą.
• 4300-6000 K. Białe światło, które nie podrażnia ludzkiego oka.
• Ponad 6000 K. Światło fioletowe o niskiej jasności. Służy głównie do tuningu samochodów.

Możliwe jest zainstalowanie reflektorów ksenonowych zamiast halogenowych dla dowolnych marek i modyfikacji pojazdów. Główną zaletą ksenonu jest to, że ze względu na mały rozmiar łuku skupia się on w obiektywie na wąskiej wiązce i nie oślepia kierowców jadących w Twoją stronę. Ponadto warto zauważyć, że pomimo oszałamiająco długiego okresu użytkowania lampę można wymienić jak zwykłą żarówkę, chociaż wymiana ksenonu w praktyce jest nieco bardziej skomplikowana.

Możesz zainstalować ksenon w Moskwie, korzystając z usług jednego ze specjalistycznych punktów w stolicy, ale nie każda firma jest w stanie przeprowadzić taką instalację bez odstępstwa od przyjętego standardu: instalacja ksenonu to nie tylko wymiana jednego rodzaju lampy na inny, ale także jasna koordynacja stateczników z komputerem pokładowym, co może zrobić tylko profesjonalista.

Nasze centrum instalacyjne znajduje się we wschodnim okręgu administracyjnym w Moskwie. Oferujemy szeroki zakres usług związanych z tuningiem i zmianą wyglądu zewnętrznego Twojego samochodu. W szczególności możesz zamówić u nas instalację i wymianę reflektorów ksenonowych lub we wnętrzu. Ponadto w naszym centrum zawsze możesz odebrać przyzwoity sprzęt ksenonowy od znanych na całym świecie producentów.

Zamówione usługi są wykonywane przez zespół wykwalifikowanych specjalistów z doświadczeniem i bogatą wiedzą na temat optymalizacji instalacji specjalnie dla Twojego samochodu. Wszystkie prace prowadzone są przy wdrażaniu nowoczesnego sprzętu. Praca trwa nie dłużej niż 2 godziny, podczas których nasz klient może poczekać na nową rzecz w specjalnym pokoju z herbatą lub kawą. Pod koniec pracy otrzymasz gwarancję jakości i wykonasz kalkulację ze specjalistą. Jeśli chodzi o ceny, praktykujemy elastyczną politykę rabatową dla naszych stałych klientów.

Centrum instalacyjne BestVinyl jest niezmiennie najlepszym serwisem dostrajającym za rozsądną cenę.

Ostatnio coraz więcej sterowników zastanawia się, czy można legalnie zamontować ksenon i jak poprawnie go zalegalizować. Warto zauważyć, że proces ten jest długi i niezbyt przyjemny, ale przestrzegając wszystkich zasad, możesz odnieść sukces.

W tym artykule dowiesz się, jak prawidłowo zalegalizować i ze spokojną duszą korzystać z tego wysokiej jakości światła głównego optyki pojazdów.

Etapy legalizacji oświetlenia ksenonowego w samochodach

KROK 1. Składamy wniosek do rozpatrzenia przez STSI z prośbą o pozwolenie na wprowadzenie zmian w projekcie pojazdu.

Na tym etapie konieczne jest napisanie pełnego oświadczenia wskazującego okoliczności istotności problemu. W „literze” musisz wskazać, że chcesz dokonać pełnej konwersji optyki na wymagany typ DC, DR lub DCR, instalując wysokiej jakości. Musisz również dokładnie wskazać, jakiego sprzętu będziesz używać, produkcji, certyfikacji. Należy wspomnieć, że zostaną zainstalowane automatyczne korektory i spryskiwacze reflektorów.

PAMIĘTAJ! Po złożeniu wniosku na policję drogową w żadnym wypadku nie należy dotykać konstrukcji reflektorów samochodu. Oznacza to, że musisz złożyć wniosek, gdy nie wykonano jeszcze prac związanych z optyką pojazdu.

KROK 2. Konieczne jest poddanie się kontroli technicznej pod nadzorem specjalnie przeszkolonych inspektorów policji drogowej.

Na tym etapie Twój samochód powinien nadal znajdować się w fabrycznych reflektorach.

KROK 3. Jeśli otrzymałeś pozytywną odpowiedź od policji drogowej - kontynuuj konwersję reflektorów.

Na tym etapie musisz również znaleźć organizację, która może wydać ci oficjalną certyfikację i poprawnie określić procedurę wprowadzania zmian w projekcie reflektorów pojazdu.

• Deklaracja konwersji dla każdego z reflektorów pojazdu.
• Pełna lista certyfikacji dla wszystkich używanych urządzeń.
• Kopie dokumentów potwierdzających Twoją tożsamość.
• Skopiuj ze wszystkich stron paszportu pojazdu.
• Kopia legalnej rejestracji pojazdu.

Po przygotowaniu wniosku dotyczącego wykonanej pracy musisz zapłacić za usługę i opłatę państwową. Nie zapomnij odebrać podpisanego raportu z biura organizacji, w której złożyłeś wniosek o tę usługę.

KROK 4. Wyreguluj reflektory i przejdź kolejną kontrolę techniczną.

Po dokonaniu zmiany oświetlenia samochodowego, aby zapewnić właściwy kąt światła, należy wyregulować reflektory i ponownie przekazać kontrolę techniczną pojazdu. Warto zauważyć, że zgodnie z przepisami technicznymi, instalując światło ksenonowe w samochodach, konieczne jest zainstalowanie i.

KROK 5. Wypełnij deklarację.

Po przejściu poprzedniego etapu musisz wypełnić deklarację, w której musisz szczegółowo opisać ilość i jakość pracy wykonanej przy konwersji Twojego pojazdu na inny rodzaj reflektorów samochodowych.

KROK 6. Wysłany do policji drogowej w celu uzyskania certyfikatu.

Jest to ostatni etap, na którym musisz ponownie udać się do policji drogowej, aby uzyskać certyfikat potwierdzający, że konstrukcja samochodu spełnia wymagania bezpieczeństwa drogowego.

W tym momencie będziesz potrzebować następujących dokumentów:

• Aplikacja z podpisem zgody na ponowne wyposażenie optyki samochodu.
• Wniosek, w przypadku gdy istnieje zezwolenie na ponowne wyposażenie i procedura wprowadzania zmian w projekcie optyki samochodu.
• Pełna certyfikacja na wszystkie użyte materiały - sprzęt ksenonowy.
• Kopia regulacji i regulacji prawidłowej pozycji oświetlenia głównego samochodu.
• Pokwitowanie uiszczenia opłaty skarbowej za wprowadzenie zmian w projekcie samochodu.
• Deklaracja dotycząca jakości i zakresu prac wykonanych w pojeździe podczas konwersji optyki.

Po przejściu wszystkich etapów, przesłaniu wszystkich dokumentów, które zostały sprawdzone przez policję drogową, otrzymasz certyfikat potwierdzający zgodność projektu pojazdu z wymogami bezpieczeństwa drogowego. W związku z tym powinieneś stale jeździć, aby w przypadku konfliktu z pracownikami na posterunkach policji drogowej udokumentować legalność korzystania z oświetlenia ksenonowego i tego pojazdu. Ciesz się jakością, żywą i co najważniejsze legalną!

Instalacja nieprawidłowego zestawu ksenonowego będzie musiała zostać zarejestrowana w policji drogowej! Powiemy Ci, jak to zrobić Po zakazie „pirackiego ksenonu” niektórzy kierowcy poważnie zastanowili się: może lepiej zainstalować markowe zestawy lamp wyładowczych?

Te, choć nie tanie, ale gwarantują nie tylko jasne światło, ale także zgodność z nowoczesnymi wymogami bezpieczeństwa. Zestaw firmy „ksenon” obejmuje optykę linzovannaya, zaprojektowaną specjalnie dla określonego modelu samochodu i posiadającą niezbędne oznaczenia, spryskiwacz reflektorów i autokorekcję. Ale instalacja nawet takiego zestawu będzie musiała zostać zarejestrowana w policji drogowej! Jak to zrobić

Krok pierwszy: skontaktuj się z policją drogową

Na początek przydatne będzie zbadanie zarządzenia Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej nr 1240 z dnia 7 grudnia 2000 r. „W sprawie zatwierdzenia aktów prawnych regulujących działalność policji drogowej Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Rosji w zakresie nadzoru technicznego”. Ten dokument wskazuje wystarczająco szczegółowo, jakie zmiany w projekcie samochodu powinny być odpowiednio zalegalizowane: zarejestrować wymianę sprzętu oświetleniowego - przeczytaj, konieczna jest instalacja „ksenonu”. Pierwszym krokiem jest zastosowanie się do STSI z „Zgłoszeniem zmian w projekcie pojazdu” w zalecanej formie. Ponadto policja drogowa początkowo nie miała prawa odmówić legalizacji zmian!

Krok drugi: skontaktuj się z nami

Po otrzymaniu oczekiwanej przez policję drogową decyzji, że nadal muszą zarejestrować instalację „ksenonu”, konieczne będzie skontaktowanie się z nami. Ponadto policjanci drogowi zadzwonią do najbliższego oddziału instytutu, co pomoże uzasadnić zmiany. Będą wymagać dostarczenia określonego zestawu dokumentów (patrz załącznik nr 1 poniżej), schematów i specyfikacji technicznych zmian. Jeśli ci ostatni nie znajdą niczego sprzecznego z wymogami bezpieczeństwa i ochrony środowiska, dadzą zielone światło samej rejestracji. Ale decyzja musi długo czekać! Ale „miksery” zalecą bazę produkcyjną, w której można jakościowo zainstalować „ksenon”.

Krok trzeci: Uzyskaj deklarację

Po zainstalowaniu „ksenonu” radzimy uzyskać „Deklarację oświadczenia o ilości i jakości wykonanej pracy”. Ci, którzy zajmują się przeróbką sprzętu oświetleniowego i instalacją lamp wyładowczych, nie są pierwszego dnia, wiedzą, co to jest. Nie wiesz Wtedy lepiej odmówić usług takim „specjalistom”. Jeśli samochód został zmieniony sam, dokument jest opracowywany przez właściciela samochodu. Ale w obu przypadkach zaopatrz się w kopie certyfikatów dla tych części, które są instalowane zamiast oryginalnych.

Krok czwarty: zalegalizuj ksenon

Przebudowany samochód musi zostać doprowadzony do GTS (państwowej stacji kontroli technicznej) lub do szkoły zawodowej (punktu kontroli technicznej), gdzie zostanie sprawdzony pod kątem zgodności z wymogami dokumentów regulacyjnych. Wyniki kontroli zostaną odzwierciedlone w karcie diagnostycznej, którą należy przedstawić REO policji drogowej wraz z kompletem dokumentów (patrz załącznik nr 2 poniżej). Następnie policja drogowa powinna wydać „Świadectwo zgodności projektu pojazdu z wymogami bezpieczeństwa”, a także odnotować zmiany w paszporcie wyposażenia technicznego i wydać nowy dowód rejestracyjny. Gratulacje, „ksenon” jest legalny!

Załącznik nr 1. Jakie dokumenty nam dostarczyć?

Musisz dostarczyć kopie następujących dokumentów:

Paszport pojazdu;

Dowód rejestracyjny pojazdu;

Opis planowanych prac i zdjęć;

Dane kontaktowe właściciela samochodu.

Załącznik nr 2. Jakie dokumenty należy przedstawić policji drogowej?

Policja drogowa dostarcza oryginały następujących dokumentów:

Paszport właściciela;

Dokument potwierdzający prawo do posiadania lub użytkowania samochodu;

Paszport wyposażenia technicznego i certyfikat rejestracji;

Wniosek w sprawie potrzeby rejestracji;

Wniosek o zmiany w projekcie pojazdu z rozdzielczością policji drogowej;

Oświadczenie-deklaracja dotycząca ilości i jakości wykonanej pracy;

Kopia certyfikatu dla modułu ksenonowego.

Pozdrawiam wszystkich odwiedzających moją stronę. Dzisiaj chciałbym z tobą porozmawiać o takiej koncepcji, jak nielegalny ksenon. Wielu z was natknęło się na to i stale ma do czynienia z tym w codziennym życiu, a wielu z nich jest właścicielami tego samego chińskiego ksenonu.

Co to jest ksenon kolektywny

Czym więc jest nielegalny ksenon, ksenon chiński, ksenon kolektywnej farmy, jak nazywają go również ludzie. W przeciwieństwie do legalnego ksenonu, który jest dostarczany fabrycznie samochodem i spełnia wszystkie wymagania (autokorektory, podkładki itp.), Nielegalny ksenon to instalacja ksenonowa (dla nich lampy i jednostki zapłonowe), które są instalowane w samochodzie, którego reflektory nie są do tego przeznaczone. Najczęściej są umieszczane w naszych radzieckich samochodach, czy to w samarach klasycznych, czy pokoleniowych. Wkładają również niedrogie samochody zagraniczne (kia, Hyundai, Nissan) itp., Które pochodzą z fabryki z optyką halogenową lub linzovannyh optyką halogenową.

Jak zachowuje się samochód z ksenonem zbiorowym na drodze? Kierowcy takich samochodów często mówią „nie martw się”. Oczywiście lampy ksenonowe w reflektorach, jak myślą, świecą jasno i widzą wszystko, ale co muszą zrobić inni uczestnicy ruchu podróżujący na nadjeżdżającym pasie? To pytanie najwyraźniej im nie przeszkadza, ale bardzo na próżno. Nadjeżdżające samochody oślepione potężnym strumieniem światła ze złego ksenonu są po prostu zmuszane do przynajmniej spowolnienia. W niektórych sytuacjach kontrola nad drogą może zostać całkowicie utracona, ponieważ po prostu staje się niewidoczna. A to jest obarczone wypadkiem.

Według statystyk w większości przypadków taki ksenon kolektywnej farmy tworzą młodzi ludzie, którzy niedawno otrzymali prawa lub kupili pierwszy samochód. Chcą pokazać wszystkim, że ich samochód jest zauważalny, przyciąga spojrzenia innych (szczególnie przy piłowanych sprężynach, porozmawiamy o tym w innym artykule), możesz pochwalić się tym znajomym itp. Oczywiście nie dbają o to, że powodują niebezpieczne sytuacje na drogach, mogą być przyczyną wypadku. Najważniejsze jest, aby pokazać swój chłód.

Ale kiedy ksenon jest umieszczony w reflektorach, nie jest tak źle. Zdarza się, że ksenon jest również instalowany w światłach przeciwmgłowych (PTF), a nie tylko 4300 K jest zainstalowany, ale wszystkie 6000 K, a nawet 8000 K. Właściciele takich samochodów nie zawracają sobie głowy przestrzeganiem wszystkich zasad instalacji ksenonu, a po umieszczeniu zestawu tego chińskiego ksenonu na 6000-12000 K, ich samochód zaczyna świecić, jakby zamiast reflektorów pojawił się łuk spawalniczy.

Odpowiedzialność za ksenon kołchozów.

Na podstawie powyższego odpowiednia osoba uzna, że \u200b\u200bnie jest konieczne umieszczanie nielegalnego ksenonu w samochodzie, którego reflektory są przeznaczone tylko dla lamp halogenowych. W przypadku innych typów napiszę, że spontaniczna instalacja urządzeń ksenonowych od 2015 roku zgodnie z artykułem z częścią 3 artykułu 12.5 Kodeks administracyjny Federacji Rosyjskiej pociąga za sobą pozbawienie praw na okres od 6 do 12 miesięcy oraz konfiskatę tych samych lamp ksenonowych i sprzętu dla nich.

Artykuł 12.5 Prowadzenie pojazdu w obecności awarii lub warunków, w których eksploatacja pojazdów jest zabroniona. Część 3 Prowadzenie pojazdu, na którym zainstalowane są urządzenia świetlne z czerwonymi światłami lub urządzenia odblaskowe w kolorze czerwonym, a także urządzenia świetlne, których kolor i sposób działania nie spełniają wymagań przepisów podstawowych dotyczących homologacji pojazdów do użytku i obowiązków urzędników w celu zapewnienia bezpieczeństwa drogowego,
pociąga za sobą pozbawienie prawa do prowadzenia pojazdów na okres od sześciu miesięcy do jednego roku wraz z konfiskatą tych urządzeń i urządzeń.

Czy można zalegalizować ksenon w samochodach?

Jak zalegalizować ksenon podnieca wiele osób, które nie są zadowolone z fabrycznej optyki. Możesz zalegalizować Xenon, ale pamiętaj, że musisz dużo biegać do różnych władz i wydawać na to znaczną ilość pieniędzy (około 30 tr.) Czy musisz o tym pomyśleć?

Ale jeśli nadal zdecydujesz się zainstalować legalny ksenon, oto krótka instrukcja, jak to zrobić.

Najpierw wybierz zestaw, który chcesz zainstalować.
Musisz kupić.

• Bilins. O tym, jakie biliny możesz przeczytać i.
• Światła do jazdy dziennej.
• Spryskiwacz reflektorów.
• Autokorekta.

Należy pamiętać, że wszystkie źródła światła muszą posiadać certyfikat z pieczęcią.
Następnie idziemy do policji drogowej do działu nadzoru technicznego. Wypełniamy tam taki formularz (pobierz). Następnie podwieziesz do nich samochód w celu konserwacji, a jeśli wszystko będzie w porządku, podpiszesz oświadczenie.
To pierwszy krok w kierunku ukończenia legalnego ksenonu. Przechodzimy do drugiego.

Teraz możesz zainstalować w swoim samochodzie wszystkie niezbędne urządzenia. Podczas tego procesu nie zapomnij robić zdjęć. Prześlesz te zdjęcia do US PTIA Fund w celu uzyskania opinii, a wraz z nimi następujące dokumenty.

Wniosek o przebudowę samochodu.
• Certyfikaty dla: biletów, świateł do jazdy dziennej, certyfikatu spryskiwaczy, który stwierdza, że \u200b\u200bnie podlega obowiązkowej certyfikacji.
• Kopia twojego tytułu
• Kopia paszportu
• Kopia dowodu rejestracyjnego samochodu.

Potem idź do nich i wyciągnij wniosek, że wszystko jest w porządku. Cena tego wniosku wynosi 3 tysiące rubli.

Tam dajemy:

• Nasza prośba o konwersję
• Zawarcie przez nas funduszu PTIA
• Certyfikaty sprzętu
• Otrzymanie cła państwowego (500 rubli)
• Kopia arkusza do regulacji zasięgu reflektorów.

Po tych wszystkich czynnościach otrzymasz długo oczekiwany certyfikat potwierdzający posiadanie legalnego ksenonu.