Optyka na każdej maszynie jest przede wszystkim elementem systemu bezpieczeństwa ruchu drogowego. Aby samochód był indywidualny, wielu kierowców ulepszy własny system oświetlenia. Jest reflektor własnymi rękami. Każdy z nich nie wymaga wysoce specjalistycznego sprzętu, drogich materiałów ani specjalnych umiejętności.

Główne opcje modyfikacji optyki

Piękne reflektory nadają samochodowi bardziej spektakularny, ekskluzywny i drogi wygląd.

Istnieje kilka niedrogich i łatwych opcji modyfikacji reflektorów:

• rzęsy;
• kolorowy film;
• barwienie;
• "Oczy anioła";
• pasek ledowy.

Rzęsy

Bez znacznych inwestycji finansowych możesz użyć specjalnych nakładek na optykę - rzęski. Wizualnie wydają się być kontynuacją maski, ponieważ zachodzą na górną część reflektorów. Dzięki temu samochód zyskuje bardziej dynamiczny i agresywny wygląd. Jednocześnie klocki mogą mieć dowolny kształt - wszystko zależy od preferencji właściciela maszyny.

Cilia są sprzedawane w prawie każdym sklepie z częściami, więc każdy entuzjasta samochodów może stroić reflektory własnymi rękami. Musisz wybrać żądany profil z tworzywa sztucznego i wyciąć odpowiedni element. Przed montażem zazwyczaj otrzymane części są pomalowane na odpowiedni kolor. Następnie za pomocą dwustronnej taśmy podkładki montuje się na optyce.

Istnieje metoda, która sprawi, że rzęski będą bardziej skuteczne. Aby to zrobić, będziesz potrzebować:

• włókno szklane;
• klej epoksydowy;
• papier ścierny;
• elementarz;
• taśma maskująca i dwustronna;
• farba;
• nożyczki z włókna szklanego;
• zestaw kluczy do wyjmowania i instalowania optyki;
• znacznik.

Pierwszą rzeczą do zrobienia jest zdjęcie reflektorów. Następnie użyj taśmy samoprzylepnej, aby zamknąć obszary oszklenia. Z góry przyklejone paski z włókna szklanego o pożądanej szerokości, które są impregnowane „żywicą epoksydową”. Po wyschnięciu nałóż kolejną taśmę i klej. Tę czynność należy powtarzać aż do uzyskania czterech jednorodnych warstw.

Następnie taśma maskująca jest wklejana na wierzchu. Powstaje na nim nacisk, aby kształt przybierał kształt, podobnie jak profil oszklenia. W zależności od producenta klej epoksydowy schnie od ośmiu godzin do jednego dnia. Za pomocą markera zaznacza się cięcie, wzdłuż którego należy chodzić nożyczkami. Następnie obrabiany przedmiot obrabia się papierem ściernym, nakłada podkład i farbę. Po wyschnięciu gotowe produkty przykleja się do reflektorów na taśmie dwustronnej.

Ta metoda pozwala tworzyć różne wzory rzęsek. Wielu zaleca nawet zrobienie kilku opcji, a następnie wybranie najbardziej atrakcyjnej.

Ta metoda ma swoje zalety:

• łatwość tworzenia;
• szczelina między maską a optyką pokrywa się;
• stylowy wygląd tuningu;
• bez problemów przy wymianie.

Kolorowy film

Ta metoda umożliwia szybkie i niedrogie reflektory. Aby to zrobić, musisz mieć:

• kolorowy film o odcieniu;
• detergent i serwetka;
• roztwór mydła;
• ostry nóż;
• gumowa ściągaczka;
• zestaw kluczy do montażu reflektorów;
• znacznik.

Aby ułatwić procedurę klejenia, optyka musi zostać najpierw usunięta. Szkło jest zwilżone detergentem i wytarte do sucha szmatką.

Następnie należy przymocować folię do reflektora i oznaczyć ją markerem. Wytnij niezbędną część. Następnie warstwa ochronna na folii jest usuwana i zwilżana wodą z mydłem, podobnie jak sama optyka. Następnie powierzchnie są łączone.

Ogrzewając folię za pomocą suszarki do włosów, należy ją powoli wygładzać za pomocą gumowej ściągaczki, która pozwala usunąć pęcherzyki powietrza. Następnie optyka zostaje ustawiona w pierwotnym położeniu.

Barwienie

Samodzielne dostrajanie własnych reflektorów, jak wiele innych, nie jest trudne. Konieczne jest przeznaczenie kilku godzin wolnego czasu i pozyskanie niezbędnych materiałów. W szczególności, aby nadać optyce nowy odcień blasku za pomocą barwienia, potrzebujesz:

• cylinder profesjonalnej farby, zaprojektowany specjalnie do reflektorów;
• taśma papierowa;
• odtłuszczacz;
• serwetki do polerowania;
• zestaw kluczy.

Reflektory zostały usunięte, oczyszczone z brudu i kurzu. Obszary, które nie zostaną zabarwione, są pokryte taśmą. Pożądane segmenty są odtłuszczone.

Przed nałożeniem farby najlepiej umieścić cylinder na pięć minut w gorącej wodzie - dzięki temu lakier stanie się bardziej plastyczny. Rozpylić w odległości 30 centymetrów od powierzchni reflektorów. Po utworzeniu pierwszej warstwy musisz odczekać jakiś czas określony w instrukcji, aby wszystko wyschło. Następnie akcja się powtarza.

WAŻNY! Jeśli proces zostanie przyspieszony, mogą pojawić się kroplówki. Następnie wszystko należy usunąć rozpuszczalnikiem, który nie uszkodzi optyki, i powtórzyć cały proces. Połysk powierzchni da specjalną ściereczkę do polerowania.

"Oczy anioła"

Na pierwszy rzut oka strojenie diod LED „anielskich oczu” jest czymś niemożliwym. Ale jeśli weźmiesz pod uwagę szczegółowo - cały proces jest prosty i krótkotrwały. Aby to zrobić, przygotuj następujące materiały i narzędzia:

• diody LED o pożądanym kolorze - zwykle jest niebieski lub biały;
• dwa oporniki 220 omów;
• drut;
• szczypce;
• lutownica;
• plik;
• papier ścierny;
• przezroczyste plastikowe rurki;
• nóż biurowy;
• taśma izolacyjna;
• budowanie suszarki do włosów;
• bateria dziewięciowoltowa;
• szablon, wokół którego można zginać plastik.

Przezroczysta rurka nagrzewa się i wygina wokół szablonu. Aby to zrobić, lepiej użyć szczypiec. Za pomocą noża nadmiar jest przycinany, krawędzie są szlifowane. Okazuje się, że pierścień dokładnie pasuje do rozmiaru oszklenia. Po schłodzeniu na pierścieniach pojawia się niewielka szczelina od dwóch do pięciu centymetrów. Na całym obwodzie, w odległości pół centymetra od siebie, za pomocą noża wykonuje się kilkumetrowe pogłębienia i „przywodzi na myśl” pilnikiem.

Następnie drut jest lutowany do jednej diody LED do diody LED, a drut i rezystor do drugiej. Następnie musisz podłączyć akumulator, aby sprawdzić działanie. Wszystkie kontakty są owinięte taśmą elektryczną. Na tej samej zasadzie powstaje druga dioda LED.

Następnie oba są ze sobą połączone. Powstała lekka struktura jest zamontowana w szczelinie plastikowego koła, dzięki czemu diody są umieszczone na różnych końcach rury. Następnie system jest ponownie sprawdzany pod kątem działania. Jeśli wszystko działa normalnie, system jest montowany w przewidzianych miejscach.

Pasek ledowy

Aby uzupełnić obraz „anielskiego oka”, reflektory LED są często dostrojone za pomocą specjalnych taśm. Niewiele będzie do tego potrzebne:

• taśma LED;
• przewody do połączenia;
• lutownica;
• przezroczysty klej;
• odtłuszczacz

Najpierw musisz zmierzyć pożądaną długość paska świetlnego w każdym reflektorze. Następnie przewody do połączenia są lutowane do złączy.

Przed sklejeniem należy zawsze odtłuścić powierzchnię. Taśmy są instalowane bezpośrednio na przezroczystym szkle. Następnie reflektory zmieniają się w wyraźne „oczy”, które nadają samochodowi agresywny charakter.

Każde dostrojenie układu optycznego natychmiast odróżni właściciela pojazdu od reszty. Ponadto po takiej poprawie samochód natychmiast zaczyna wyglądać „drożej”. Ponadto, aby uzyskać pożądany efekt, potrzebujesz tylko kilku godzin wolnego czasu, a także zakup niezbędnych komponentów.

Udekoruj tylne światła

Często zwraca się dużą uwagę na reflektory, ale zwykle zapominają o tylnych światłach, ale na próżno można je również ozdobić dość szybko i po prostu instalując w nich pasek LED.

Będziesz potrzebował taśmy na 120 lekkich elementów, zdemontuj reflektor i zdejmij szybę. Aby to zrobić, musisz usunąć szczeliwo (używając ogrzewania i noża). Przyklejamy szkło od wewnątrz taśmą maskującą.

Ważne jest, aby odizolować pozostałą powierzchnię od kropli farby i pomalować wnętrze srebrem. Gdy farba całkowicie wyschnie, usuń taśmę, a wzór reliefu pozostanie na reflektorze. Przyklejamy na nim wymagany rozmiar paska LED za pomocą superkleju lub taśmy dwustronnej i łączymy przewody.

Barwienie przeprowadzono w celu zapewnienia jednolitego blasku wymiarów. Podczas takiego strojenia nie trzeba wyłączać lampy żarowej, wystarczy zaizolować styki wymiarów.

Jak wyróżnić samochód od środka

Wewnętrzne dostrajanie oświetlenia w samochodzie zrób to sam można wykonać na dwa sposoby: wstążkę diod LED i lamp neonowych.

Salon Neon

Będziesz potrzebować:

• Zaciski Kapron.
• Narożnik aluminiowy.
• Lampy neonowe.
• Wkręty samogwintujące.

Bardziej poprawne jest rozpoczęcie strojenia poprzez zainstalowanie neonów na dole kabiny.

Najczęściej lampy neonowe są wykonane ze złączem zapalniczki, należy je odciąć, a następnie wyczyścić końce. Następnie odetnij kąt odpowiadający rozmiarowi lampy i przymocuj ją pod torpedą w kabinie. Naprawiamy lampę za pomocą nylonowych zacisków w rogu. To samo dzieje się w innych miejscach kabiny, z wyjątkiem tylnych siedzeń, w których narożnik jest zamontowany do góry nogami, aby chronić lampę przed uszkodzeniem.

Przedłużamy końce przewodów pod dywanami do deski rozdzielczej w fotelu kierowcy i izolujemy w punktach połączenia. Następnie podłączamy je do czujnika drzwi, włącznika światła w kabinie i akumulatora. Ważne jest również, aby nie zapomnieć o podłączeniu jednego z przewodów do czujnika przepustnicy, aby w przyszłości informował o dostępnym oświetleniu podczas flashowania komputera, konieczne jest, aby lampy neonowe nie wypaliły się.

Rezultatem będzie wyzwolone podświetlenie, gdy drzwi się otworzą, co zadziwi swoją niezwykłością nie tylko ciebie, ale także przejeżdżających przejść.

Salon LED

Podłączanie podświetlenia za pomocą diod LED jest podobne do neonu, jedyne, co należy zrobić, to odpowiednio ustawić taśmę (może być konieczne odcięcie poszczególnych kawałków), a następnie rozebrać końce i przylutować się nawzajem, ze względów bezpieczeństwa rękawy są zakładane i ogrzewane suszarką do włosów.

Jasne dno

Natychmiast ostrzegamy, że dostrajanie światła od spodu samochodu jest nielegalne, ponieważ producenci i konstrukcje maszyn nie przewidują zmian. Ale to nie zatrzymuje wielu kierowców, więc to od Ciebie zależy, czy dokonasz takiego ulepszenia.

Wcześniej „niższe” strojenie było przeprowadzane za pomocą neonów, ale było to dość niekorzystne i tunery przełączyły się na podświetlenie LED, które jest znacznie łatwiejsze do zainstalowania i zużywa znacznie mniej energii elektrycznej.

Będziesz potrzebować:

• Wodoodporny pasek LED.
• Lutownica i wszystko, czego potrzebujesz do lutowania.

Mierzymy rozmiar dna i przycinamy taśmę do pożądanego rozmiaru. Dobrze, jeśli zdobędziesz 4 sztuki. Następnie styki są lutowane do każdego elementu. Następnie instalujemy je na spodzie samochodu za pomocą zacisków, aby utrzymywał się znacznie mocniej niż po przyklejeniu go na kleju.

Przełóż przewody przez otwory, połącz z wymiarami lub zrób oddzielny przycisk zasilania.

Procedura podświetlania dna, podobnie jak reszta, nie wymaga specjalnej wiedzy, nawet początkujący kierowca sobie z tym poradzi. Najważniejsze jest to, że przy takim strojeniu nie zauważysz funkcjonariusza policji drogowej.

Podsumowując, zauważamy, że dostrajanie światła odnosi się do niedrogich i skutecznych sposobów na wyróżnienie się. Można go wdrożyć w samochodzie w krótkim czasie, więc nie bój się eksperymentować, a wynik będzie najlepszy.

Kto zastanawia się, jak własnymi rękami sprawić, by tylne światła obrysowe świeciły, jest to przewodnik po tym cudu. Nawiasem mówiąc, w ten sposób można nie tylko wykonać tylne światła samochodu, ale także umieścić piękne światła postojowe na samochodach ciężarowych lub na nadwoziu. Dobry pomysł, a jest to o wiele tańsze w porównaniu do już zakupionych reflektorów. Naprzód, w ręce uprzęży ...

Dlatego postanowiłem zrobić to dla mojego samochodu. W końcu wszyscy wiedzą, że dioda świeci znacznie szybciej i świeci znacznie jaśniej niż standardowe lampy żarowe, a jej żywotność jest dziesiątki razy dłuższa. Kupujemy więc w sklepie Chip and Dip (dobrze lub na rynku) diody o średnicy 5 lub 10 milimetrów. W moim przypadku postanowiłem przyjąć, że im większa średnica, tym lepiej. Kupiłem 3 gr. dla drobiazgu (dwa kryształy, bo jeśli jest to jeden, będzie tańszy, ale będzie też znacznie gorzej), nie pamiętam dokładnie (około 50 sztuk). I nie zapomnij kupić rezystorów. Empirycznie (doświadczenie anielskich oczu) dowiedziałem się, że rezystory 450-500 MLA idealnie nadają się do diod 3,5 wolta (maksymalny blask prawie się nie nagrzewa). Nie zapominaj również, że rezystory są zawieszone na diodzie + (długa noga), za łączną cenę około 150 gr. Tak, przyjemność nie jest tania, ale jak mówi mój dobry przyjaciel, tani program jest droższy niż pieniądze.
  I tak przystępujemy do produkcji bloków diod do ich późniejszego umieszczenia w reflektorze. Nie przejmowałem się płytkami z okablowaniem i zabrałem dno zwykłego pudełka przed pomalowaniem go na czarno (które są zawieszone na ścianach w biurze, są okablowane). Wziął 60 milimetrów szerokości. Wywierciłem tam otwory na anteny diod i nałożyłem je na super klej, następnie wygiąłem te anteny w różnych kierunkach (+ i -) i przylutowałem całość razem z diodami. WAŻNE - nie należy wieszać więcej niż 4 diody na rezystor. wypali się w najbliższej przyszłości. Oznacza to, że zawieszamy 3 lub 4 diody na rezystorze i łączymy ich minus razem ...

Następnie, po zebraniu końców rezystorów, przylutowałem do nich drut (podobnie z minusem), a na jego końcu przylutowałem zwykłą podstawę wcześniej złamanej żarówki
  (po zerwaniu uzyskujemy dostęp do anten + i - żarówek) i wypełniliśmy anteny zwykłym uszczelniaczem (który nie zostałby ukarany na przykład podczas mycia samochodu lub deszczu).

Oto jak wyglądają te moduły w pracy ...

Ze względu na wystające rogi pudełka idealnie unosi się w regularnych miejscach, przytulając sam reflektor ...

Podobnie robimy światła obrysowe, wycinając paski z tego samego plastikowego pudełka i ustawiając tyle diod, ile chcesz, uzyskujemy doskonałą widoczność siebie w każdą pogodę ...

Rada - nie rób pełnego kwadratu diodowego, całkowicie wypchanego, na początku zrobiłem to sam i prawie oślepłem, gdy połączyłem całość, szkoda tych, którzy są z tyłu !!!

Teraz powiemy Ci, jak zrobić przednie Angel Eyes (Angel Eyes) jak BMW. Cóż, w zasadzie, jeśli naprawdę chcesz, taki cud można zrobić i podświetlić dowolne reflektory dowolnego samochodu, najważniejsze jest to, że będzie wyglądać!

W takim przypadku wykonaj światła obrysowe dla Six. Dlaczego nie ... Na „ich” wiedzy zawsze mamy szczypce, przecinaki do drutu lub piły do \u200b\u200bmetalu.

Angel Eyes - know-how BMW. Oświetlenie zewnętrzne w postaci świecących białych kółek nie jest popularne wśród wszystkich, ale jeśli naprawdę tego chcesz i nie boisz się problemów z policją drogową, „aniołki” można umieścić na samochodzie domowym. A co najlepsze - w samochodzie z okrągłą przednią optyką, na przykład VAZ-2106 lub 21213. Oczywiście to samo można zrobić z samochodem zagranicznym, na przykład „starszą kobietą” BME E30 - po tym będzie wyglądać znacznie bardziej stromo.

Z reguły konstrukcja i konstrukcja zwykłych tylnych świateł w samochodach są dość wygodne dla ich właścicieli. Jednak w niektórych przypadkach te oprawy oświetleniowe wymagają pewnych udoskonaleń, na przykład zwiększenia jasności lamp lub zmiany kształtu i wielkości poszczególnych sekcji (światła stopu, kierunkowskazy lub światła postojowe).
   Jest to szczególnie prawdziwe w przypadku „starszych” samochodów krajowych, gdzie tylne światła   Początkowo nie różnią się one wyrazistością i jasnością, ale z czasem należy je wymienić lub poważnie zmodyfikować.

Opcje dostrajania tylnych świateł

Istnieje kilka opcji domowego strojenia lamp. W najprostszym przypadku standardowe lampy zastępuje się mocniejszymi, a dyfuzor lampy przyciemnia się poprzez wklejenie filmem odcień. Oczywiście takie „strojenie” bawi dumę właściciela, ale instalacja elektryczna takiego samochodu działa z przeciążeniem, a same światła świecą zbyt słabo i są prawie niewidoczne w ciągu dnia.

Przyklejanie błyszczących pasków na górze dyfuzora wzdłuż krawędzi sekcji lampy ma na celu uczynienie ich bardziej eleganckimi. Przynajmniej takie nieszkodliwe udoskonalenie nie wpływa na działanie alarmu świetlnego i ma prawo do życia.

Tuning tylnych świateł za pomocą diod LED

O wiele bardziej kompetentną opcją dostrajania tylnych świateł jest instalacja w nich nowoczesnych diod LED. Zalety takiego udoskonalenia to:

1. W porównaniu z tradycyjnymi żarówkami, diody LED zużywają znacznie mniej energii;
2. Minimalny czas reakcji (opalanie) diod LED;
3. Wysoka jasność i duże kąty widzenia pozwalają zrezygnować z użycia odbłyśników w konstrukcji lampy i, w razie potrzeby, uczynić jej dyfuzor bezbarwnym;
4. Kompaktowe wymiary diod LED pozwalają na ich rozmieszczenie i grupowanie w dowolnej kolejności, czyli zgodnie z życzeniem właściciela (oczywiście wszystko to musi być wykonane zgodnie ze standardami technicznymi, a także dostępną przestrzenią na tylnym panelu samochodu).

Aby ulepszyć tylne światła, musimy kupić pewną liczbę diod LED o napięciu roboczym 12-16 woltów. W przypadku zastosowania standardowego tylnego dyfuzora światła (z pomalowanymi sekcjami sygnalizacyjnymi) diody LED powinny zaświecić się na biało lub jak najbliżej niego. Jeśli planowane jest wykonanie bezbarwnego (przezroczystego) dyfuzora, będziemy potrzebować czerwonych diod LED dla świateł stop i świateł obrysowych, pomarańczowych dla kierunkowskazów i białych dla świateł cofania.

Liczba diod LED dla każdej sekcji jest wybierana na podstawie dostępnego miejsca w każdej sekcji. Płytka wykonana z cienkiego i trwałego getinaxu pokrytego dielektrykiem lub folią najlepiej nadaje się do mocowania łap LED. W pierwszym przypadku diody LED są montowane za pomocą kawałków cienkiego drutu, a podczas korzystania z getinax można go wytrawić wymagana ilość   tory przewodzące prąd do zasilania zgodnie z „+” i „-”. Oczywiście druga opcja jest nieco bardziej czasochłonna, ale ta konstrukcja wygląda dokładniej i mniej boi się wibracji.

Aby wszystkie diody LED świeciły jednakowo jasno, są one połączone równolegle. Przy zakupie najlepiej stosować takie diody LED, które są już w pakiecie z rezystorem (jest to konieczne, aby ograniczyć prąd przepływający przez diodę). W przeciwnym razie rezystor będzie musiał zostać wybrany niezależnie. Rezystory należy zamontować, aby nie dotykały sąsiednich przewodów i nie uszkodziły ich.

Wszystkie połączenia przewodów zasilających są starannie izolowane plastikowym włóknem ceramicznym lub cienką rurką termokurczliwą. W miejscach, w których drut może ulec uszkodzeniu na ostrych krawędziach, jest on dodatkowo chroniony przez gęsty kambryk.
   Niektóre przekaźniki, które określają częstotliwość migania zwojów, są bardzo wrażliwe na obciążenie. Oznacza to, że w fabryce obliczane są na mocy czterech lamp o mocy około 50 W (21 + 21 + 4 + lampa kontrolna w deska rozdzielcza) W przypadku stosowania diod o niższym zużyciu energii częstotliwość migania lamp może ulec zmianie, dlatego należy o tym pamiętać.

1. Jak każda inna część, diody mogą z czasem ulec awarii. Dlatego sensowne jest kupowanie ich z niewielką marżą, aby w razie potrzeby nie biegać po sklepach w poszukiwaniu diod o potrzebnych właściwościach;
2. Diody również nie lubią nadmiernych wibracji i wstrząsów. W związku z tym obudowa diod jest wkładana do korpusu płytki z pewnymi zakłóceniami, a wszystkie połączenia są wykonywane przez lutowanie.

Pojawienie się nowoczesnych elementów LED doprowadziło do stworzenia nowej rundy tuningu samochodów. Kierowcy zaczęli dekorować wnętrze samochodu, drzwi i oczywiście optykę. Jeśli przednią optykę zdobią „anielskie oczy”, właściciele VAZ 2114 i innych samochodów wolą umieszczać elementy LED na tylnych światłach. Tylne światła w VAZ 2114 można łatwo dostroić, ale prawie wszystkie z nich są związane z instalacją diod.

Ciekawe: oprócz znaczenia dekoracyjnego, podświetlenie LED ma również praktyczne zalety: diody LED zwiększają bezpieczeństwo, dzięki czemu ich blask jest jaśniejszy niż żarówek; jazda staje się bardziej komfortowa w każdych warunkach pogodowych. Co więcej, takie strojenie jest dozwolone przez prawo w krajach WNP.

Opcje dostrajania tylnych świateł

Osłony LED, pierścienie diodowe na lampach, pojedyncze diody LED i mocne żarówki w zaciemniającym filmie - barwienie jest bardzo popularne. Na uwagę zasługuje każda opcja dekorowania optyki:

Podkład

Do produkcji podszewek własnymi rękami potrzebujesz następujących narzędzi i materiałów:

Instrukcja jest odpowiednia do biżuterii dekoracyjnej domowej roboty lub zakupionej. Podkładki diodowe są mocowane za pomocą taśmy samoprzylepnej lub jej alternatywy:

1. Tylne światła muszą być przykryte taśmą maskującą. Następnie należy nałożyć taśmę z włókna szklanego.
2. W nim zostaną zainstalowane podkładki LED, a następnie włókno szklane należy zaimpregnować klejem epoksydowym. Zastosuj powinno być 2-3 cienkie warstwy. Wszystkie nieprawidłowości należy usunąć, a następnie poczekać na całkowite wyschnięcie, które w normalnych warunkach garażowych trwa 12 godzin.
3. Po wyschnięciu kleju możesz usunąć obrabiany przedmiot, a następnie obrysować kontury przyszłej dekoracji za pomocą taśmy lub markera. Następnie opracowany profil jest cięty nożyczkami. Po wycięciu dwóch form możesz przystąpić do szpachlowania. Wysuszoną powierzchnię należy przeszlifować drobnoziarnistym papierem ściernym. Po nałożeniu podkładu, a następnie głównej warstwy farby.
4. Po 100% wyschnięciu nakłada się lakier ochronny. Podkładki diodowe są zainstalowane na tylnych światłach. Strojenie zostało zakończone.

Wskazówka: Światła ledowe Możesz ozdobić nie tylko tylne światła. Właściciele VAZ często umieszczają pasek LED jako kierunkowskazy i światła przeciwmgielne na przedniej optyce. Inną ciekawą opcją jest dekoracja felg i deski rozdzielczej.

Instalowanie diod LED w tylnych światłach

Jeśli osłony LED są zainstalowane na górze optyki, wówczas diody muszą być włożone do reflektorów - będziesz potrzebować umiejętności pracy z elektroniką i lutownicą. Przed rozpoczęciem instalacji należy przygotować diody LED wraz z płytką, wszystko zależy od możliwości i pragnień kierowcy - w przyszłości diody LED powinny być swobodnie podłączone do okablowania VAZ 2114. Konieczne jest również wykonanie obwodu stabilizującego. Aby to zrobić, odpowiednie są stabilizatory sprzedawane pod numerem „7812”. Jest to konieczne, aby światła w trybie wymiarowym dawały słabszy blask, a w pozycji „STOP” dają 100% mocy.

Dla kierowców ceniących kreatywność zaleca się wykonanie strzałek LED na tylnych światłach, które będą używane w przyszłości do wskazania zakrętu. Wygląda stylowo i oryginalnie. Kierowca będzie musiał zebrać kilka plansz przedstawiających strzałkę.

Strojenie zrób to sam wymaga wielu materiałów. Jest to zestaw diod LED wraz z rezystorami, mocowaniami diod, folią samoprzylepną, uszczelniaczem (najlepiej silikonowym), klejem epoksydowym. Nieoczekiwanie może pojawić się pytanie: „Ile strojenia wymaga dioda LED?” Tutaj musisz niezależnie zbadać tylne światła, biorąc pod uwagę przekaźnik doświetlania zakrętów. Musisz kupić diody LED z marginesem, ponieważ mogą one wypalić się z czasem i może nie być już dokładnej kopii. Według kierowców białe diody LED lepiej nadają się do roli dyfuzorów, kierunkowskazy są ozdobione pomarańczowymi elementami diodowymi, „hamulce” ozdobione czerwonymi, a odwrócić   - przezroczysty.

Model krajowego producenta samochodów VAZ 2114 jest dosłownie stworzony do strojenia i udoskonaleń. Szereg zmian zewnętrznych pozwala przekształcić samochód, grać w nowe kolory. Niektóre idą dalej i oprócz strojenia zewnętrznego używają metod do poprawy właściwości technicznych.

Dzisiaj porozmawiamy o strojeniu optyki, a raczej tylnych świateł.

Diody LED jako impuls do rozwoju

Wraz z pojawieniem się diod LED rozwój tuningu przyspieszył gwałtownie do przodu. Zaczęło pojawiać się coraz więcej nowych i unikalnych rozwiązań, żadne inne żarówki nie osiągają tak wizualnego efektu jak diody.

Za pomocą diod LED możesz ozdobić wnętrze, drzwi, optykę. Jeśli z przodu modne jest teraz instalowanie tak zwanych anielskich oczu, to w tylnych światłach najczęściej montowane są specjalne elementy oparte na diodach.

Diody LED mają nie tylko dekoracyjne, ale także praktyczne właściwości. Z ich powodu zwiększa się bezpieczeństwo, ponieważ poziom luminescencji jest wyższy. Ale co najważniejsze, taka opcja finalizacji optyki jest dozwolona przez ustawodawstwo naszego kraju i nie tylko.

  Rodzaje strojenia

Strojenie optyki nie jest skomplikowaną sprawą, nawet jeśli jesteś stosunkowo nowy w tej kwestii. Tutaj najważniejsze jest, aby na początek zdecydować, którą konkretną opcję sfinalizowania tylnych świateł chcesz użyć w VAZ 2114.

Obecnie kilka podstawowych pomysłów jest szczególnie popularnych.

Z punktu widzenia oszczędności kosztów zakup poszczególnych diod LED będzie bardziej opłacalny niż zakup gotowych produktów. Ale w takim przypadku musisz mieć pewność, że będziesz w stanie uzyskać urządzenia wysokiej jakości. W przeciwnym razie lepiej nie ryzykować i wydać więcej pieniędzy.

  Produkcja

Teraz powiemy ci, jak możesz stworzyć powyższe typy urządzeń LED własnymi rękami, zaprojektowanymi do instalacji w tylnych światłach czternastego modelu AvtoVAZ.

Podkład

Zacznijmy od stworzenia padów diodowych. Do pracy potrzebny jest następujący zestaw narzędzi i materiałów:

• Włókno szklane;
• Zestaw LED;
• Ostry nóż biurowy;
• Materiał do malowania i lakierowania;
• Klej epoksydowy;
• Taśma maskująca

Sugerujemy zapoznanie się z instrukcjami, które pomogą ci zrozumieć niuanse własnej produkcji i instalacji gotowych płyt. Aby naprawić elementy, możesz użyć taśmy lub podobnych materiałów.

1. Zakryj tylną optykę taśmą maskującą. Następnie nałóż taśmę z włókna szklanego.
2. Zaimpregnuj włókno szklane klejem epoksydowym, który pozwala na zainstalowanie w nim nakładek. Klej należy nakładać na dwie lub trzy warstwy, ale tylko warstwy powinny być cienkie.
3. Suszenie trwa zwykle około 12 godzin. Ale nadal przeczytaj instrukcje na temat zakupionego i używanego kleju epoksydowego.
4. Teraz usuń puste miejsce i zaznacz kontury przyszłego wystroju. Aby to zrobić, użyj taśmy lub markera.
5. Użyj nożyczek, aby wyciąć powstały profil.
6. Po wycięciu formularzy zacznij szpachlować.
7. Gdy powierzchnia wyschnie, potraktuj ją drobnoziarnistym papierem ściernym.
8. Teraz nałóż warstwę podkładową, a następnie warstwę farby.
9. Po całkowitym wyschnięciu farby można nałożyć lakier ochronny.
10. Zainstaluj podszewkę na tylnych światłach, po czym strojenie można uznać za zakończone.

Te nakładki zdobią zarówno światła tylne, jak i kierunkowskazy, światła przeciwmgielne z przodu. Rozważ zainstalowanie diod na felgach lub w kabinie.

Instalowanie diod wewnątrz reflektorów

Klocki są montowane bezpośrednio na tylnej części optyki, a następna opcja polega na włożeniu ich do reflektorów.

• Przygotuj diody LED i płytkę drukowaną przed instalacją. Jeśli wszystko zostanie wykonane poprawnie, w przyszłości można łatwo podłączyć nowe diody LED do instalacji elektrycznej samochodu;
• Zrób obwód stabilizujący. Przydają się tutaj stabilizatory o numerze katalogowym 7812. Pozwoli to diodom świecić bardziej słabo, gdy wymiary są włączone, a podczas włączania sygnałów stopu wydać ich maksymalną moc.

Do pracy potrzebujesz również:

• Diody LED z rezystorami;
• Elementy złączne do diod;
• Folia samoprzylepna;
• Uszczelniacz silikonowy;
• Klej epoksydowy itp.

Aby określić liczbę potrzebnych diod, sprawdź swoje tylne światła, zawsze rozważ przekaźnik zakrętowy. Pamiętaj, aby kupować diody z marginesem, ponieważ z czasem mogą się wypalić, a znalezienie tego za rok lub dwa może stanowić problem.

W przypadku białych dyfuzorów wybierz białe diody, a dla kierunkowskazów - pomarańczowy, hamulce - czerwony, a na odwrót - tylko przezroczysty.

Więc zacznijmy.

1. Wyjmij latarkę, a następnie pokrój ją na dwa elementy. Przydaje się do tego wysokiej jakości narzędzie do nagrywania. Postaraj się uzyskać cienki, najbardziej równomierny szew.
2. Zdejmij reflektory i reflektory.
3. Zdemontuj całkowicie tylną optykę. Znacznik zaznacz pozycję diod na zewnętrznej powierzchni.
4. Wklej wnętrze kółek samoprzylepną folią. Ich średnica powinna wynosić 15 milimetrów.
5. Zaznacz światła boczne i światła stopu srebrną farbą. Po całkowitym wyschnięciu usuń folię.
6. Odbłyśniki są zamontowane na cienkiej warstwie epoksydowej. Przetwarzanie wszystkich połączeń za pomocą szczeliwa nie będzie zbyteczne.
7. Tablice z diodami LED są montowane na okablowaniu i umieszczane wewnątrz obudowy reflektora.
8. Teraz jest kolej na schemat stabilizacji. Będzie regulować połączenie diod.
9. Zmontować i połączyć bloki obrotowe z tylną optyką. Moduły osadzone są na kleju epoksydowym. Jeśli sprawdzenie działania tylnych świateł wykaże, że wszystko działa poprawnie, przyklej blok i zakończ strojenie.

Bardzo popularna opcja dostrajania tylnej optyki, w której osiąga się niesamowity efekt wizualny. Pod wieloma względami wynik zależy od poczynionych wysiłków, opracowanego projektu i jakości użytych materiałów. Wszystko w twoich rękach.

Do tworzenia elementów używaj taśm lub gotowych pierścieni LED. Nadwozie wykonane jest z reflektorów o różnych rozmiarach, które nie są trudne do znalezienia na rynkach części samochodowych.

Wybierz farbę według własnego uznania. Dzisiaj popularne jest stosowanie chromu lub srebra.

1. Pierścienie diodowe powinny znajdować się wewnątrz cylindrów. Do ich produkcji nadają się proste puszki - z kawy, puszek itp.
2. Wytnij je delikatnie ostrym nożem lub nożyczkami do metalu, aby uzyskać mini-studnię. Zrób dwa takie elementy. Jeden będzie wewnętrzny, a drugi zewnętrzny.
3. Alternatywnie, zewnętrzna studnia jest wykonana z cyny, a wewnętrzna z plastiku, który jest następnie pomalowany na pożądany kolor.
4. Wewnątrz studni zamontowane są radzieckie reflektory, które zapewnią świecenie zgodnie ze standardowym schematem. Mianowicie, kierunkowskazy są pomarańczowe, rewers jest biały, światła przeciwmgielne   - czerwony
5. Duży odblask może pozostawić przyzwoitą liczbę dodatkowych elementów, które doskonale uzupełniają wewnętrzną przestrzeń modułu. Wypełnij pozostałą przestrzeń innymi pierścieniami LED, jak chcesz.
6. Teraz musisz zamontować reflektory i pierścienie z diod LED. Aby zapewnić niezawodne mocowanie, należy zastosować żebra usztywniające. Miejscowe zastosowanie epoksyliny.
7. Pleksi jest często instalowane dodatkowe oświetlenie i naprawić wszystko za pomocą kleju epoksydowego.

Istnieje wiele opcji finalizacji tylnej optyki w czternastym modelu. Musisz tylko wybrać rodzaj strojenia, który lubisz bardziej niż inne i odpowiada on możliwościom własnej produkcji.

Jeśli doświadczenie nie jest wystarczające, ale nadal naprawdę chcesz poprawić wygląd swojego VAZ 2114, zalecamy skontaktowanie się z odpowiednim studiem tuningowym. Dziś jest ich wiele, dlatego nie powinny pojawić się problemy ze znalezieniem artysty.