Completamente agrodolce (non leggere per i malati di cuore). Dettagli completi su Gorkovka (non letti per i cardiopatici) Il percorso non verrà bloccato

Fonte: Archivio fotografico della casa editrice Kommersant

Quest'anno a Mosca e nella regione di Mosca verranno aperti un gran numero di nuovi svincoli, cavalcavia e strade. Sono in fase di completamento i tratti dell'autostrada nord-orientale, uno svincolo sull'autostrada Dmitrovskoe e un grande ponte a Dubna. Allo stesso tempo, i lavoratori stradali si stanno preparando per iniziare nuove costruzioni sulle autostrade Yaroslavskoye, Dmitrovskoye, Rublevo-Uspenskoye e a Lyubertsy: in questi luoghi gli automobilisti devono prepararsi ai blocchi e alla congestione. Parallelamente a ciò, inizia la prevista sostituzione dell'asfalto su molte strade e strade. I dettagli sono nell'articolo di Kommersant.

Previste infrastrutture stradali nella regione di Mosca

Territorio di Mosca:

  • Tratti della strada Solntsevo-Butovo-Vidnoe dall'autostrada Borovskoe all'autostrada Kaluzhskoe e dall'autostrada Kievskoe all'autostrada Kaluzhskoe. Data di completamento: terzo trimestre del 2018.
  • Tratto della superstrada nord-orientale dall'autostrada Entuziastov alla tangenziale di Mosca (dall'ex ChTK al distretto di Veshnyaki). Data di completamento: terzo trimestre del 2018.
  • Tratto dell'autostrada nord-occidentale: ricostruzione delle strade Krylatskaya, Yartsevskaya, Bozhenko, Kubinka con accesso all'autostrada Mozhaiskoye. Data di completamento: terzo trimestre del 2018.
  • Sezione della superstrada nord-orientale da via Festivalnaya all'autostrada Dmitrovskoe. Data di completamento: quarto trimestre del 2018.

Strade della regione di Mosca:

  • Autostrada M-10-Lozhki-Povarovo-venerdì nel distretto di Solnechnogorsk della regione di Mosca. Data di completamento: terzo trimestre del 2018.
  • Svincolo all'incrocio tra via Kooperativnaya e l'ingresso dell'autostrada “Accesso alla città di Zhukovsky dall'autostrada M-5 “Ural”” alla città di Zhukovsky. Data di completamento: terzo trimestre del 2018.
  • Svincolo all'incrocio delle autostrade Volokolamskoye e Ilinskoye. Data di completamento: la prima fase (apertura parziale dello svincolo) - dicembre 2018.
  • Cavalcavia su via Gagarin a Domodedovo (come parte dell'autostrada Kashirskoye Highway-Kiselikha). Data di completamento: terzo trimestre del 2018.
  • Ponte sul Volga a Dubna. Data di completamento: fine del 2018.
  • Autostrada Staroshereevo (ricostruzione). Data di completamento: secondo trimestre del 2018.
  • Scambio A-104 (autostrada Dmitrovskoe) con A-107 tra i villaggi di Trudovaya ed Ermolino. Data di completamento: secondo trimestre del 2018.
  • Svincolo tra le autostrade Dmitrovskoye e Rogachevskoye (con l'eliminazione del semaforo esistente). Data di completamento: terzo trimestre del 2018.
  • Un cavalcavia attraverso i binari ferroviari sulla A-108 (33 km) nel tratto dall'autostrada Kashirskoe all'autostrada Simferopol. Data di completamento: quarto trimestre del 2018.
  • Ponte sul fiume Velinka al 55° km dell'autostrada M-5 degli Urali. Data di completamento: Novembre 2018.
  • Un cavalcavia attraverso la ferrovia al 25° km del tratto da Ryazanskoye a Kashirskoye dell'autostrada A-108. Data di completamento: Novembre 2018.
  • Importanti lavori di riparazione dell'autostrada M-7 Volga nel tratto dal km 83 al km 94 nel distretto di Orekhovo-Zuevskij. Eliminazione semaforo al km 88. Data di completamento: quarto trimestre del 2018.
  • Eliminazione dei semafori sull'autostrada M-7 Volga in relazione alla costruzione di attraversamenti pedonali sul 23° km dell'autostrada M-7 Volga a Balashikha. Data di completamento: secondo trimestre del 2018.

Inizia la sostituzione stagionale dell'asfalto nella regione di Mosca

Rosavtodor e il Ministero dei trasporti della regione di Mosca hanno annunciato l'inizio dei lavori sulle strade federali e regionali nella regione di Mosca: inizierà la sostituzione dell'asfalto e della segnaletica orizzontale circa dal 16 aprile.


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Sono previsti lavori sulle sezioni A-108 ("grande strada in cemento"), A-107 ("piccola strada in cemento"), A-104 (autostrada Dmitrovskoe) e durerà fino ad agosto. Informazioni più dettagliate sono disponibili sul sito web Tsentravtomagistral.

Tra le strade regionali che verranno riparate ci sono tratti dei percorsi: Voskresensk-Vinogradovo, Zaraysk-Bogatishchevo, Dedinovo-Selnikovo, Barynino-Vayukhino, Kalinovo-Kalugino, ecc. L'elenco completo si trova sul sito web del Ministero dei Trasporti della La regione di Mosca. Completamento del lavoro previsto per settembre.

A Mosca, l'8 aprile è iniziata la prevista sostituzione dell'asfalto. I dettagli si trovano nell'intervista con il primo vice capo dell'Istituto statale di bilancio “Autostrade” Raisa Chiglikova.

Nuove strutture, la cui costruzione inizierà nella regione di Mosca nel 2018

Territorio di Mosca:

  • Ponte sul vecchio letto del fiume Moscova nella parte meridionale del territorio dello stabilimento ZIL.
  • Ricostruzione del cavalcavia Dmitrovsky.
  • Un cavalcavia sopra i binari ferroviari che collega il passaggio 2236 con Khachaturyan Street.
  • Ricostruzione dello svincolo sull'autostrada Kievskoe, costruzione di un cavalcavia per fornire servizi di trasporto alla stazione della metropolitana Salaryevo e allo snodo dei trasporti Salaryevo.
  • Sezione della superstrada nord-orientale dall'autostrada Yaroslavskoye all'autostrada Dmitrovskoye.
  • Sezione della superstrada nordorientale dall'autostrada Otkrytoe all'autostrada Yaroslavskoe.
  • Sezione della strada secondaria meridionale della Prospettiva Kutuzovsky (dallo svincolo all'incrocio con via Minskaya al terzo anello di trasporto).
  • Un cavalcavia girevole sul tratto di strada da via Bolshaya Akademicheskaya all'autostrada Dmitrovskoe.
  • Un cavalcavia attraverso i binari della direzione Savelovsky della Ferrovia di Mosca, che collega la strada dell'800° anniversario di Mosca con via Inzhenernaya.
  • Svincolo all'incrocio del percorso alternativo settentrionale della Prospettiva Kutuzovsky, dell'argine Shelepikhinskaya e del Terzo Anello.
  • Scambio attraverso le direzioni Kazanskoye e Gorkovskoye della Ferrovia di Mosca sul tratto dall'autostrada Entuziastov alla Ryazansky Prospekt.
  • Strade della regione di Mosca:

  • Ricostruzione del viale Oktyabrsky e dell'autostrada Zeninsky a Lyubertsy.
  • Cavalcavia attraverso la ferrovia in direzione di Mira Street a Mytishchi.
  • Ricostruzione dell'autostrada Lobnenskoe nel tratto dall'autostrada Sheremetyevskoe alla via Lenin (stazione ferroviaria di Lobnya) a quattro corsie.
  • Ricostruzione di via Tupolev a Zhukovsky.

Strade federali della regione di Mosca:

  • Ricostruzione dell'autostrada M-8 “Kholmogory” nel tratto da 29 a 35 km (i lavori sono già iniziati). Costruzione dello svincolo tra la M-8 e l'autostrada Starroyaroslavskoe.
  • Costruzione della strada M-5 degli Urali che aggira il villaggio di Oktyabrsky.
  • La fase successiva del progetto per la ricostruzione dell'autostrada Rublevo-Uspenskoye all'ingresso della città di Odintsovo.
  • Costruzione di uno svincolo di trasporto sul 27° km dell'autostrada M-7 Volga all'uscita da Balashikha (i lavori sono già iniziati). Si prevede di espandere la carreggiata a sei corsie nella sezione da 26 a 30 chilometri e di costruire anelli di inversione di tendenza su due livelli a 26 e 30 chilometri per organizzare inversioni a U e uscite a sinistra.

Fonti di informazione: Dipartimento delle costruzioni di Mosca, Ministero dei trasporti e delle infrastrutture stradali della Regione di Mosca, FKU "Tsentravtomagistral" e FKU "Uprdor Mosca-Nizhny Novgorod" dell'Agenzia stradale federale.

Ivan Buranov

Quest'anno a Mosca e nella regione di Mosca verranno aperti un gran numero di nuovi svincoli, cavalcavia e strade. Sono in fase di completamento i tratti dell'autostrada nord-orientale, uno svincolo sull'autostrada Dmitrovskoe e un grande ponte a Dubna. Allo stesso tempo, i lavoratori stradali si stanno preparando per iniziare nuove costruzioni sulle autostrade Yaroslavskoye, Dmitrovskoye, Rublevo-Uspenskoye e a Lyubertsy: in questi luoghi gli automobilisti devono prepararsi ai blocchi e alla congestione. Parallelamente a ciò, inizia la prevista sostituzione dell'asfalto su molte strade e vie. I dettagli sono nell'articolo di Kommersant.


Previste infrastrutture stradali nella regione di Mosca

Territorio di Mosca:

Strade della regione di Mosca:

  • Autostrada M-10-Lozhki-Povarovo-venerdì nel distretto di Solnechnogorsk della regione di Mosca. Data di completamento: terzo trimestre del 2018.
  • Svincolo all'incrocio tra via Kooperativnaya e l'ingresso dell'autostrada “Accesso alla città di Zhukovsky dall'autostrada M-5 “Ural”” alla città di Zhukovsky. Data di completamento: terzo trimestre del 2018.
  • Svincolo all'incrocio delle autostrade Volokolamskoye e Ilinskoye. Data di completamento: la prima fase (apertura parziale dello svincolo) - dicembre 2018.
  • Cavalcavia su via Gagarin a Domodedovo (come parte dell'autostrada Kashirskoye Highway-Kiselikha). Data di completamento: terzo trimestre del 2018.
  • Ponte sul Volga a Dubna. Data di completamento: fine del 2018.
  • Autostrada Staroshereevo (ricostruzione). Data di completamento: secondo trimestre del 2018.


Inizia la sostituzione stagionale dell'asfalto nella regione di Mosca

Rosavtodor e il Ministero dei trasporti della regione di Mosca hanno annunciato l'inizio dei lavori sulle strade federali e regionali nella regione di Mosca: inizierà la sostituzione dell'asfalto e della segnaletica orizzontale circa dal 16 aprile.

Tra le strade regionali che verranno riparate ci sono tratti dei percorsi: Voskresensk-Vinogradovo, Zaraysk-Bogatishchevo, Dedinovo-Selnikovo, Barynino-Vayukhino, Kalinovo-Kalugino, ecc. L'elenco completo si trova sul sito web del Ministero dei Trasporti della La regione di Mosca. Completamento del lavoro previsto per settembre.

A Mosca, l'8 aprile è iniziata la prevista sostituzione dell'asfalto. Per i dettagli si prega di contattare il primo vice capo dell'istituto statale di bilancio “Autostrade” Raisa Chiglikova.

Nuove strutture, la cui costruzione inizierà nella regione di Mosca nel 2018

Territorio di Mosca:


Strade della regione di Mosca:

  • Ricostruzione del viale Oktyabrsky e dell'autostrada Zeninsky a Lyubertsy.
  • Cavalcavia attraverso la ferrovia in direzione di Mira Street a Mytishchi.
  • Ricostruzione dell'autostrada Lobnenskoe nel tratto dall'autostrada Sheremetyevskoe alla via Lenin (stazione ferroviaria di Lobnya) a quattro corsie.
  • Ricostruzione di via Tupolev a Zhukovsky.

Strade federali della regione di Mosca:

Futura circonvallazione del villaggio di Oktyabrsky come parte dell'autostrada M5 degli Urali

  • Ricostruzione dell'autostrada M-8 “Kholmogory” nel tratto da 29 a 35 km (i lavori sono già iniziati). Costruzione dello svincolo tra la M-8 e l'autostrada Starroyaroslavskoe.
  • Costruzione della strada M-5 degli Urali che aggira il villaggio di Oktyabrsky.
  • La fase successiva del progetto per la ricostruzione dell'autostrada Rublevo-Uspenskoye all'ingresso della città di Odintsovo.
  • Costruzione di uno svincolo di trasporto sul 27° km dell'autostrada M-7 Volga all'uscita da Balashikha (i lavori sono già iniziati). Si prevede di espandere la carreggiata a sei corsie nella sezione da 26 a 30 chilometri e di costruire anelli di inversione di tendenza su due livelli a 26 e 30 chilometri per organizzare inversioni a U e uscite a sinistra.


Il circuito di inversione di tendenza previsto al 27° chilometro della M7 "Volga"

Foto: FKU "Uprdor Mosca-Nizhny Novgorod"

Fonti di informazione: Dipartimento delle costruzioni di Mosca, Ministero dei trasporti e delle infrastrutture stradali della Regione di Mosca, FKU "Tsentravtomagistral" e FKU "Uprdor Mosca-Nizhny Novgorod" dell'Agenzia stradale federale.

Concetto senza semaforo sull’autostrada M-7 Volga nel tratto Balashikha-Vladimir sarà realizzato entro il 2020. La FKU Uprdor Mosca - Nizhny Novgorod, subordinata a Rosavtodr, sta lavorando sistematicamente per eliminare la regolamentazione del semaforo su questa strada.

Attualmente è in corso la costruzione di svincoli di trasporto al km 18 , 21 E 22 all'interno della città di Balashikha, che separerà efficacemente i flussi di traffico e creerà le condizioni per il movimento continuo dei trasporti di transito lungo il cavalcavia dell'autostrada M-7 Volga. È prevista la fine dei lavori di costruzione quarto trimestre del 2017.

Il prossimo passo i lavori per l'attuazione del concetto di traffico senza semaforo sull'autostrada comprenderanno la ricostruzione dell'autostrada M-7 Volga al km 26 – 30 con la realizzazione di uno svincolo trasportistico al km 27 , oltre ad importanti lavori di ripristino di un tratto di strada al km 23 - 26 . Questi progetti comportano l'eliminazione sei semaforo sul tratto da 23 a 30 km. Per il periodo 2018-2019 sono previste importanti riparazioni dell'autostrada M-7 Volga sul tratto km 23 - km 26.
Inizio lavori di costruzione e installazione nell'ambito di una revisione generale per km 26 - 30 pianificato per 2017 anno.
Il progetto per la costruzione di uno svincolo di trasporto al km 43 dell'autostrada M-7 Volga nella regione di Mosca è stato inviato per l'approvazione a Glavgosexpertiza e, se verranno stanziati i finanziamenti adeguati, la sua realizzazione è prevista per il 2018-2019. Nell'ambito del progetto di costruzione dello svincolo, il semaforo al km 43 dell'autostrada M-7 Volga all'interno dei confini del villaggio di Obukhovo sarà eliminato.

Attualmente, il progetto per la costruzione di uno svincolo di trasporti al km 50 vicino alla città di Noginsk, nella regione di Mosca, è in fase di approvazione della documentazione per la pianificazione del territorio, dopodiché il progetto sarà inviato a Glavgosexpertiza. La sua attuazione è prevista per il 2018-2019. Il progetto eliminerà il semaforo al km 50 dell'autostrada M-7. È allo studio anche un progetto per la ristrutturazione del tratto km 57 - 60 dell'autostrada M-7 Volga, nell'ambito del quale è prevista l'installazione di un anello di svolta con successiva eliminazione di un semaforo al km 57. la realizzazione di tutti i lavori è prevista per il 2018 - 2019.
Nel 2017 verrà effettuata una profonda revisione dell'autostrada M-7 Volga sul tratto km 83 - 94, che prevede l'eliminazione del semaforo al km 88 nel villaggio di Malaya Dubna.
Importanti riparazioni al km 94 – 118 entro il 2019 consentiranno l'eliminazione di tutti i semafori all'interno dei confini della città di Pokrov (5 semafori) e del villaggio di Kirzhach (1 semaforo).
Nel 2017 è in corso una revisione su larga scala sul tratto km 145 - 156 dell'autostrada M-7 Volga nella città di Lakinsk (fase finale - km 144 - km 145, km 149 - km 151), nell'ambito di cui verranno eliminati tutti gli impianti semaforici.
Nel 2017 inizieranno importanti lavori di riparazione sul tratto km 156 – 169 dell'autostrada M-7 Volga, che prevedono la costruzione di tre anelli di svolta e la costruzione di un passaggio pedonale sopraelevato al km 168, nonché l'eliminazione di tutto il traffico luci. Quest’anno inizieranno i lavori sul km 167 – 169. Il completamento della revisione è previsto per il 2019.

La M-1 "Bielorussia" fa parte del secondo corridoio di trasporto paneuropeo che collega il nostro Paese con l'Europa. Il corridoio ha origine a Kazan, prosegue attraverso Mosca fino a Minsk, poi Varsavia, Berlino, Londra.

456 chilometri dell'autostrada M-1 sono in gestione fiduciaria alla società statale Avtodor. La strada è attualmente in fase di riparazione, ma non troppo attivamente. Gli sforzi principali, anche finanziari, sono dedicati alla costruzione della M-11 e della Circonvallazione Centrale. Tuttavia, il lavoro è in corso e questo è ciò che ci aspetta nel prossimo futuro.

La prima sezione a pedaggio è in funzione da molto tempo, si tratta di una tangenziale della città di Odintsovo. La seconda fase prevede l'introduzione del pedaggio nel tratto dal 33° al 132° km. Questa sezione sarà divisa in due: 33–84 e 84–132 km. Ora si stanno preparando per le gare di concessione. Si prevede di attrarre investimenti fuori bilancio.

Non solo le nostre strutture imprenditoriali, ma anche i partner occidentali hanno mostrato interesse per il progetto. Si prevede di iniziare a riscuotere i pedaggi sulla prima sezione nel 2020 e sulla seconda dopo il 2020. Inoltre, Avtodor ha deciso di effettuare la ricostruzione sulle sezioni più pericolose e difficili della M-1. L'accento inizialmente sarà posto, in particolare, sulla ricostruzione dei 16 nodi da sciogliere. Si tratta di incroci a livello singolo che dovrebbero essere a più livelli, ad esempio nell'area di Kubinka.

Allo stesso tempo, durante la ricostruzione, i lavoratori stradali hanno immediatamente previsto la possibilità di un'ulteriore espansione della M-1. Ad esempio, durante la costruzione di un nuovo passaggio pedonale al 64° km dell'autostrada nella città di Kubinka, si è immediatamente preso in considerazione un ulteriore ampliamento della strada. Il passaggio avrà una lunghezza della passerella di 77 metri e una larghezza di 3 metri.

Verranno avviati importanti lavori di riparazione nel tratto dal km 160 al km 196. I lavoratori stradali modificheranno il manto stradale. Verrà rimosso il vecchio asfalto (strato di 10 cm), i restanti 10 cm verranno miscelati con lo strato di base e sopra verranno stesi due strati di rivestimento. Questa è la cosiddetta “rigenerazione a freddo”. Si prevede che i lavori di riparazione verranno eseguiti senza intralciare la circolazione stradale.

Alexander Nefedov, capo del dipartimento di progettazione per le riparazioni e le revisioni della compagnia statale Avtodor, ha detto che i lavori saranno eseguiti in “sequestri” di un chilometro e mezzo. Cioè, per tutta la durata delle riparazioni, verrà organizzato il traffico temporaneo per un chilometro e mezzo nella direzione opposta.

Nell'ambito della ristrutturazione, in tutta l'area verrà installata una barriera che eliminerà la possibilità di collisioni in arrivo. Il nuovo tratto di strada corrisponderà alla categoria 1B.

Tra i piani c'è la costruzione di tangenziali dei centri abitati con ulteriore riscossione dei pedaggi. Ad esempio, Yartsevo. Ma l’azienda statale non prevede di rendere la strada completamente a pedaggio. Infrastrutture troppo complesse e la mancanza di backup non lo consentono. Dal luogo in cui termina la vecchia autostrada Mozhaisk, infatti, è necessario costruire una nuova strada.

Tuttavia, i tratti della M-1 dove non verrà addebitato il pedaggio saranno pienamente conformi agli standard moderni. Gli incroci diventeranno multi-livello, verranno installate barriere di separazione lungo l'intera lunghezza del percorso, gli attraversamenti pedonali saranno esclusivamente fuori terra, il che dovrebbe ridurre notevolmente sia il numero degli incidenti che la gravità delle loro conseguenze.

Oggi, su un tratto dell'autostrada M-3 "Ucraina", i costruttori hanno allestito un campo operaio. Presto inizieranno la costruzione del cavalcavia. I lavori dovrebbero essere completati quest’anno. Le strutture, come ha commentato l'amministrazione Obninsk, saranno moderne, luminose e diverse dai tunnel standard installati sull'autostrada Kievskoe verso Mosca.

Per quanto riguarda la ricostruzione dell'autostrada M-3, per ora è stata rinviata, almeno fino al prossimo anno, anche se in precedenza era stato riferito che i lavori sarebbero iniziati questa primavera. “La società Rosavtodor ha effettuato il monitoraggio e l’audit del progetto”, commenta il vicesindaco per l’architettura e l’urbanistica di Obninsk Andrej Kozlov. - Al momento, gli esperti stanno apportando modifiche. Ed entro la fine dell’anno dovrebbero indire gare d’appalto e determinare l’appaltatore”.

Strada Rockadnaya da Balabanovo

Naturalmente, la ricostruzione dell'autostrada di Kiev vicino a Obninsk preoccupa molto i proprietari dei terreni adiacenti all'autostrada. Ci sono molte attività diverse lì: un mercato delle costruzioni, negozi, esercizi di ristorazione. A proposito, se guidi verso Kaluga lungo l'autostrada ricostruita, le stazioni di servizio fatiscenti attirano la tua attenzione. I titolari hanno abbandonato l'attività per ovvi motivi: qui è impossibile venire, il percorso è bloccato da una sbarra. Cosa accadrà alle piccole imprese situate vicino alla città?

Come spiegato Kozlov, la città ha espresso tutti i suoi commenti e desideri riguardo all'organizzazione delle strade viaggianti. C'è la possibilità che vengano "allungati" quasi da Balabanovo.

Il percorso non verrà bloccato

Se parliamo della nuova autostrada, la strada dal km 65 al km 107 diventerà a sei corsie, e dal km 107 al km 124 a quattro corsie. Verrà realizzata una fascia divisoria tra i flussi di traffico. Verranno eliminate le svolte a sinistra: le loro funzioni saranno assunte dagli svincoli dei trasporti. Recinzioni e illuminazione elettrica sono previste lungo tutto il tratto dal km 54 al km 124. La messa in servizio della tratta è prevista per il 2021, il viaggio sarà a pagamento.

Una ricostruzione così su larga scala per l'intero periodo diventerà un ostacolo alla circolazione delle auto vicino a Obninsk? "Stiamo parlando di lavori su un'autostrada federale", spiega Kozlov. “Il progetto prevede quindi necessariamente l’organizzazione di corsie temporanee”.